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矛头指向比亚迪F3!江淮和悦半月后正式发售…

发布:2020-07-27 热度:478℃


矛头指向比亚迪F3!江淮和悦半月后正式发售…在今年2009上海国际车展会场首演的江淮和悦中型三厢车与衍生轿旅车,根据最新消息指出,其量产市售版本将率先于日前开幕的2009南京国际车展亮相,并且确定于半月后正式宣布发售,其中三厢房车将锁定中国自主品牌销售冠军车系比亚迪F3车系,而同平台衍生的轿旅车也将成为当地5+2人座国产轿旅车的大热门!
矛头指向比亚迪F3!江淮和悦半月后正式发售…根据原厂公布的资料显示,在本届2009上海国际车展会场进行市调之后,江淮汽车已经针对量产规格进行最后整备,而正式发售的2010年式新车,确定在本届2009南京国际车展会场亮相,随后于本月中旬正式在当地授权通路全面发售,而和悦家族上市后也进一步完善由同悦、宾悦一同构建的传统乘用车体系,接下来就剩下明年初即将以挑战吉利熊猫与比亚迪F0的江淮悦悦都会迷你小车。
江淮汽车原厂表示,2010年式全新发表的和悦中型三厢房车,由位于都灵的江淮义大利设计中心操刀,车身尺码达到4595×1765×1465mm,轴距达2710mm创下中国自主品牌同级国产车纪律,同平台衍生的轿旅车将称为「和悦MPV」,车系编成将提供入门五人座与顶级5+2人座配置,将主打「平价化长安福特S-Max」的高产品性价比形象,以吸引当地预算型家用买家的注意。
此外,为了符合中国政府今年春季推出的小排气量购置税优惠政策,入门的和悦车型将搭载一具与同悦共用的汽油1.5L引擎,採用瀋阳航天三菱生产的4G15型号,经过江淮原厂技术部门重新调校,最大马力将达到103hp/6000rpm,以及达到13.2kgm/4500rpm,搭配五速手排变速系统后,安全极速可达到175km/h的水準,另外也将同步上市搭载AMT自手排两用变速系统的车款,预料将更吸引以都会为主要行车环境的消费者与女性购车族群。
这款和悦三厢房车与和悦MPV轿旅车系,悬吊採用前麦花臣与后双连桿结构,而且具备副车架的设计也让引擎运转所造成的震动可以被阻绝,以提供更为完善的NVH(Noise、Vibration、Harshness)表现。
预计和悦三厢房车全车系售价将介于6-9万人民币之间,而和悦MPV轿旅车系售价将介于8-11万人民币之间。
 

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